乐在途中-威尼斯

旅游杂志曾这样标榜她 ：一生人一定要去的城市之一 ~ 威尼斯。

第一次听到威尼斯，也忘了到底是小学还是中学的课本上这样写道：意大利威尼斯是伟大的旅行家-马可波罗的出生地。17岁的马可波罗随同父亲和叔叔从威尼斯出发前往蒙古人统治的中国…开始他24年的东方之旅。

当然在后来慢慢成长的岁月里，也经常听到更多有关这座梦幻城市的消息。“世界上唯一没有汽车的城市” 、 她是“百岛城” 、 “ 桥城”等这些都是人们对威尼斯的称号。的确，当真正踏足以水道举世闻名的威尼斯，才肯相信她是由118个小岛组成，170多条水道交织，有些看似渠道般窄小的河道，原来就是是岛与岛之间的空隙。为了连接这些空隙的同时又能方便让小船穿行，于是，400多座的拱桥就这样诞生了。当我经过一座又一座的拱桥，感觉像是穿梭一段又一段的历史。

古老的拱桥，见证威尼斯的水起水落

在古老的石路上，摆放着许多类似桌子的架子。一看之下，显得跟这浪漫的水上城市有点格格不入的感觉，甚至有破坏其美感之嫌。问明原由才知道，原来那是为预防当洪水淹浸时，用来搭建临时行人桥而准备的。原来在几年前，威尼斯曾历经过百年一遇的水浸事故。海水突如其来的入侵，淹盖了大半个广场。于是当地人在情急之下，就用无数外形像桌子的架子搭建起临时的桥梁 以方便行人通过。当时，数千人無家可歸，不少珍贵的藝術作品也被毀坏。

威尼斯古老的交通工具-贡多拉

我恍然想起，之前乘坐标志性的 TAXI船 -贡多拉(Gondola) 穿河越巷的时候，看见建筑屋后门的石梯阶和木门，明显有因海水升高而遭海水腐蚀的痕迹。 石头做成梯阶，清楚看见小石子外露 ，而大半石阶已浸泡在海水之中。这个情景让我大胆猜测是不是在很久以前，居民把门打开后，步下石阶，然后乘船前往目的地 ? 而现在，海水已上升至木门处，石阶也像走过的历史一样被长埋在海水中。

威尼斯自1727年以来的276年间下沉了67厘米。下沉的原因除了海平面升高的影响外，也有人为的原因，那就是：近代的工业化发展进程中过度开采地下水，造成地下岩石层塌陷，整个水城正一点点没入水中。有人甚至预言说，80年后的威尼斯将成为水中城市。 我站在被拿破仑誉为“欧洲最美丽的客厅” ，世界上最美的广场 – 圣马可广场，看着把天空和海水染成橘红色的醉人夕阳，久久不舍离去。

这个古老的商业城市，因全球暖化，当下大雨时，海水涨潮倒灌，洪水淹浸事故一再发生。几个月前，朋友从威尼斯回来，她就是其中一个必须穿上雨鞋，狼狈行走在临时搭建的桥梁上的见证者。是谁说的：上帝将眼泪流在了这里，却就好像一个漂浮在碧波上浪漫的梦幻。

这个古老的水乡，因水而生、因水而美、因水而兴。希望，衷心的希望…威尼斯，她不会因。水。而。灭。